ПРОФИЛЬ КОМПАНИИ

Zhejiang Kaiyue Auto Parts Manufacturing Co.,Ltd., сертифицированный по стандарту ISO 9001 производитель в Китае, специализируется на всех видах производства сцеплений. Мы занимаемся бизнесом автомобильных компонентов уже более ДВУХ десятилетий. Наш годовой объем производства достигает 1,2 миллиона комплектов дисков сцепления в сборе и 600 000 комплектов крышек сцепления в сборе и наш широкий ассортимент различных моделей продукции придется по вкусу клиентам разных рынков’, с около 60% продаж продукции на вторичном рынке 70 стран, таких как Европа, Северная Америка, Ближний Восток, Африка, Юго-Восточная Азия и т. д. Около 40% продаж продукции приходится на внутренний рынок.
О нас
  • Сильная адаптивность

    Мы специализируемся на автомобильных крышках сцепления, совместимых с основными и нишевыми моделями автомобилей как внутри страны, так и за рубежом.
  • Внутренняя и внешняя торговля

    Внутренние продажи охватывают более 30 провинций и городов по всей стране, формируя рыночную модель «двойной внутренней и международной торговли»
  • Возможности массового производства

    Имея годовую производственную мощность 400 000 узлов сцепления, оснащенных профессиональным производственным и испытательным оборудованием, мы обеспечиваем стабильность и надежность.
  • Инновации в области исследований и разработок

    Мы постоянно инвестируем в разработку новых продуктов, что позволяет нам быстро реагировать на потребности клиентов в настройке и предоставлять услуги OEM/ODM.

Рекомендуемые продукты

Последние новости

  • Отрасль применения узлов сцепления

    Узел сцепления, как ключевой компонент передачи и отключения мощности, широко используется в автомобилях, строительной технике, сельскохозяйственной технике, мотоциклах и различном промышленном оборудовании. В легковых и коммерческих автомобилях он в основном используется для механических коробок передач и гибридных систем для достижения плавного запуска и переключения передач; Строительная техника, тракторы, комбайны и другое оборудование полагаются на свою способность выдерживать большие нагрузки и частые передачи сцепления; Мотоциклы, станки, полиграфическое и текстильное оборудование также требуют сцепления для полного управления мощностью и защиты от перегрузки, которые являются важнейшими стержневыми узлами в области механической трансмиссии.
    Apr 29, 2026
    Новости отрасли
  • Стандартная конфигурация: сухая однодисковая фрикционная муфта

    Стандартная конфигурация: однодисковая фрикционная муфта сухого типа с простой конструкцией, хорошим рассеиванием тепла и высокой эффективностью трансмиссии, широко подходит для легковых автомобилей с механической коробкой передач, легких грузовиков, микроавтобусов и некоторых мотоциклов. В основе работы этой муфты лежит включение и выключение фрикционных и нажимных дисков для включения/выключения питания с прямой реакцией и удобным обслуживанием. Он может удовлетворить потребности в условиях запуска, переключения передач и холостого хода в нормальных дорожных условиях и является наиболее распространенным стандартным компонентом трансмиссии в традиционных моделях автомобилей с механической коробкой передач.
    Apr 29, 2026
    Новости компании
  • Принцип контроллера уровня - Введение

    Основной принцип работы регулятора уровня жидкости заключается в обнаружении изменений уровня жидкости с помощью датчиков, преобразовании их в электрические сигналы, сравнении заданных значений с контроллером и приведении в действие исполнительных механизмов, таких как насосы/клапаны, для достижения автоматической стабильности уровня жидкости и сигнализации о превышении лимита.Основные типы и принципы- Тип плавающего шара (общий стандарт): плавающий шар поднимается и опускается вместе с уровнем жидкости, приводя в действие магнитное кольцо для срабатывания геркона/микропереключателя; остановка насоса в высоком положении и запуск насоса в низком положении, простая конструкция и низкая стоимость, подходит для резервуаров для воды/сточных вод.-Тип электрода: используя проводимость жидкости, цепь проводит ток, когда электрод контактирует с жидкостью, и определяется уровень жидкости; в основном используется для проводящих жидкостей (вода, сточные воды).-Емкостный тип: зонд образует емкость со стенкой контейнера, а изменение уровня жидкости изменяет диэлектрическую проницаемость и значение емкости, преобразуя уровень жидкости; Подходит для непроводящих сред, таких как масло и органические растворители.- Ультразвуковой тип: зонд излучает ультразвуковые волны, принимает отраженные волны от поверхности жидкости и вычисляет расстояние на основе разницы во времени; бесконтактное измерение, подходит для едких/высокотемпературных жидкостей, позволяет избежать образования пены/пара.-Тип давления: Измерьте статическое давление на дне резервуара (P=ρ gh) и преобразуйте его в уровень жидкости; Подходит для герметичных резервуаров и условий смешивания, требующих компенсации изменений плотности.Логика управления- Переключение управления (обычно используется): установка верхнего и нижнего предельных положений; уровень жидкости достигает высокого уровня → остановка насоса/закрытие клапана, падение до низкого уровня → запуск насоса/открытие клапана и поддержание стабильности интервала.- Непрерывный контроль: ПИД-регулировка, точный и стабильный уровень жидкости в заданном значении, обычно используется в тонких химических процессах.- Защита от срабатывания сигнализации: превышение верхнего и нижнего предела вызывает звуковую и световую сигнализацию или отключение блокировки, предотвращая перелив/сухую откачку.
    Apr 29, 2026
    Новости компании